Roberto CacciaNegli ultimi anni, il settore dei veicoli elettrici ha assistito a una rapida crescita, portando a una maggiore attenzione sulle infrastrutture di ricarica e sui costi associati. In Italia, la domanda di energia elettrica per alimentare queste auto ha portato a un’ampia gamma di offerte e soluzioni di ricarica da parte dei principali operatori del settore. Tuttavia, le informazioni in merito ai costi effettivi di ricarica sono spesso confuse o incomplete, rendendo difficile per i consumatori valutare le diverse opzioni disponibili sul mercato.
Per aiutare a chiarire la situazione, abbiamo esaminato in dettaglio le offerte di ricarica dei principali operatori italiani, confrontando sia le tariffe a consumo che gli abbonamenti. Abbiamo scoperto che l’opzione dell’abbonamento, molto diffusa tra gli automobilisti elettrici, è un modo efficace per risparmiare sui costi di ricarica. Tra i principali player del settore, abbiamo analizzato A2A, Acea e-mobility, Plenitude+Be Charge, Duferco Energia, Enel X Way, Ionity e Tesla Supercharger.
Le diverse opzioni di ricarica offerte da questi operatori variano in termini di costi, potenza delle colonnine e tipologie di abbonamento. Inoltre, alcuni operatori offrono pacchetti prepagati e soluzioni di ricarica a casa, che possono ulteriormente ridurre i costi per gli utenti. In generale, è importante per i consumatori di veicoli elettrici informarsi e confrontare le diverse opzioni disponibili sul mercato, tenendo conto delle proprie esigenze e abitudini di utilizzo. Solo così sarà possibile trovare la soluzione più adatta e conveniente per ricaricare la propria auto elettrica.
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Tariffe di Ricarica Auto Elettriche, Aprile 2023
| Operatore | Abbonamento (€/mese) | Tariffa Pay-Per-Use (€/kWh) | Note |
|---|---|---|---|
| A2A | Da 16 a 60 | Da 0,33 a 0,56 – 0,95 | |
| Acea e-mobility | 16 | Da 0,58 a 0,68 (0,69-0,89 dal 27/04) | |
| Plenitude+Be Charge | Da 20 a 175 | Da 0,60 a 0,95 | |
| Duferco Energia | 129 | Da 0,65 a 0,89 | Tariffa abbonamento: 0,645 €/kWh |
| Enel X Way | Da 49 a 129 | Da 0,69 a 0,99 | |
| Ionity | Solo tariffe al consumo | 0,49 (fino a 50 kW) / 0,79 (fino a 350 kW) | |
| Tesla | 12,99 (utenti non Tesla) | Da 0,61 a 0,80 | Tariffe differenziate per proprietari e non Tesla |
In conclusione, ricaricare un’auto elettrica può avere costi diversi a seconda dell’operatore e del piano tariffario scelto. Gli abbonamenti sono generalmente la soluzione più conveniente per gli automobilisti che utilizzano regolarmente le stazioni di ricarica. Tuttavia, è importante valutare attentamente le proprie esigenze e confrontare le offerte disponibili sul mercato per scegliere la soluzione più adatta.
Filippo Allora
